Periodično tehničko održavanje finišera

(1) Sadržaj tehničkog održavanja nakon 50 sati uhodavanja
Prije puštanja u upotrebu, finišer mora proći probni rad od 50 sati, inače se ne smije pustiti u upotrebu. Za 50 sati uhodavanja treba se pridržavati relevantnih propisa u priručniku za motor. Nakon probnog rada potrebno je izvršiti tehničko održavanje prema sljedećem sadržaju:
① Zamijenite ulje u dizel motoru: Prilikom zagrijavanja motora, ispustite staro ulje, a zatim ubrizgajte novo ulje; Nakon kratkog perioda rada, odmah provjerite da li je nivo ulja na navedenoj visini.
② Zamijenite ulje za podmazivanje prijenosnog kućišta i svih reduktora (uključujući reduktore za hodanje, distribuciju i transport); Prilikom zagrijavanja motora, ispustite staro ulje za podmazivanje, a zatim ubrizgajte novo ulje za podmazivanje.
③ Zamijenite element filtera ulja.
④ Zamijenite fini filter za dizel gorivo.
⑤ Provjerite da li hidraulično ulje dostiže zadanu količinu.
⑥ Proverite nivo rashladne tečnosti u motoru, i ako je nedovoljan, dodajte je do naznačene količine.
⑦ Provjerite mlaznicu, priključnu cijev, spremnik za zrak i razne prekidače sistema grijanja.
⑧ Provjerite ima li na gumenim papučama pukotina. Ako je dužina pukotine veća od 50 mm, mora se zamijeniti.
⑨ Provjerite ima li curenja u svakom hidrauličnom sustavu i ako postoji, uklonite ga.
⑩ Element filtera zraka dizel motora mora se čistiti svakih 50 sati rada.
Provjerite ima li pukotina na oštricama spiralnog uređaja za hranjenje i zamijenite ih ako ih ima.
Provjerite radi li uređaj za automatsko niveliranje ispravno.
Provjerite ima li curenja u svakom radnom cilindru i ako postoji, otklonite ga.
(2) Sadržaj tehničkog održavanja za svakih 100 sati rada
① Sve stavke za svakodnevno tehničko održavanje.
② Održavati prema stavkama tehničkog održavanja 100 sati u priručniku za dizel motor.
(3) Tehničko održavanje svakih 200 sati rada
① Ponavljajte sadržaj tehničkog održavanja 100 sati.
② Održavajte u skladu sa stavkama tehničkog održavanja 200h u priručniku za dizel motor.
(4) Sadržaj tehničkog održavanja svakih 500 sati rada
① Ponovite sve stavke u tehničkom održavanju 200h.
② Održavajte u skladu sa stavkama tehničkog održavanja 200h u priručniku za dizel motor.
③ Provjerite ima li pukotina na zavarenim spojevima važnih komponenti kao što su okvir i rezervoar za gorivo, kao i deformacije tračnice. Ako postoji, riješite to.
④ Provjerite jesu li električni krugovi svakog radnog prekidača i uređaja za nadzor normalni i ako su oštećeni, odmah ih popravite.
⑤ Provjerite istrošenost uređaja za distribuciju materijala.
⑥ Provjerite osnovno stanje baterije, kao što je oksidacija dva pola.
(5) Sadržaj tehničkog održavanja za svakih 1000 sati rada
① Ponavljajte sadržaj tehničkog održavanja 200h.
② Održavajte u skladu sa stavkama tehničkog održavanja 200h u priručniku za dizel motor.
③ Zamijenite element filtera hidrauličnog ulja.
④ Zamijenite ulje dizel motora.
Pored gore opisanog periodičnog tehničkog održavanja, svake zime će se obaviti sveobuhvatni pregled i održavanje finišera, a ulje za podmazivanje svakog reduktora i prijenosnog kućišta će se po potrebi zamijeniti.